In deze lastige tijd voor de jachtbouw hebben we besloten om naast bouwvoorbereiding voor door ons ontworpen kunststof schepen en het genereren van bouwpakketen voor onze metalen schepen, ons extra te bekwamen in fraisvoorbereiding t.b.v interieurbouw. Dit om nog meer te kunnen betekenen voor onze opdrachtgevers. In!! een resessie is het van levensbelang om efficiënt te kunnen ontwikkelen.....na de ressesie ziet het "landschap" er anders uit, dat is al eerder bewezen, niet alleen in de autoindustrie.

 

Daarnaast gaan we door om op eigen kracht producten te ontwikkelen/werk op te starten waar geen opdrachtgever voor is. Wij zoeken daar in principe geen publiciteit bij. Een tweetal van deze voorbeelden zullen begin dit jaar te water gaan... Gezien de vertrouwelijkheid kan het even duren, maar uiteindelijk ontmoeten we altijd de man/vrouw of entrepeneur die zegt YES!  

Altijd hebben we dus nieuwe concepten op de plank, vaak productieklaar. Maakt u geheel vrijblijvend eens een afspraak om te kijken wat we voor u kunnen betekenen.

 

BEURZEN EN PERSARTIKELEN
Adverteren doen wij niet, regelmatig verschijnen er artikelen over onze schepen, worden er reisverhalen geplubiceerd en staan de schepen op beurzen. Wij zullen ons best doen u hiervan op de hoogte te houden.  

 

In BOOT HOLLAND staan vanaf 6 februari te gloren; de nieuwe 10.10 FURY ne de geheel vernieuwde stalen (snelle alu door Pilotconnection) PILOT 39 van REGO WATESPORT. Gelijkertijd zullen de afgeronde ontwerpen van 1100 FURY en de 1010 FURY SPORT te bestuderen zijn.

 

Het blad MOTORBOOT publiceert regelmatig artikelen door ons geschreven. Begin dit jaar verschijnt het tweede deel van "VAN BAKSTEEN NAAR PLAATSTAAL" over varende woonboten. De vaarimpressie van de nieuwe PILOT 40 is ook in deze tijd gepland.

 

Het blad WATERKAMPIOEN en een belgisch blad hebben de PILOT 40 ook getest, publicatiedatum nog niet vaststaand.